作為一種綠色的二次能源，氫具有多種優(yōu)勢(shì)，它比電力更容易分散儲(chǔ)存。氫能產(chǎn)業(yè)不僅包括后端的燃料電池和應(yīng)用領(lǐng)域，還包括前端的制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫和加氫。今天我們講下氫燃料電池概念股有哪些？氫燃料電池龍頭股一覽。



一、氫燃料電池概念簡(jiǎn)介

氫燃料電池是為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)而誕生，隨著化石燃料燃燒導(dǎo)致全球變暖的趨勢(shì)和環(huán)境質(zhì)量的逐漸下降，各國(guó)的能源政策逐漸轉(zhuǎn)向氫能。以氫氣為能源的燃料電池被稱為真正無污染、零排放的代表。它是解決當(dāng)前環(huán)境問題的最佳方案之一，因此，氫燃料電池概念是一個(gè)可以持續(xù)關(guān)注的概念。氫燃料電池概念股包括：長(zhǎng)城電工、中炬高新、華昌化工、金龍汽車、同濟(jì)科技等。

二、氫燃料電池概念股有哪些

1、長(zhǎng)城電工（600192）

公司投資1050萬元與中科院大連化物所聯(lián)合成立了大連新源電力有限公司。公司將依托中科院大連化物所具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)，建設(shè)一條年產(chǎn)5500千瓦燃料電池堆關(guān)鍵部件的批量生產(chǎn)線，成為中國(guó)首個(gè)燃料電池材料和部件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地。

2、中炬高新（600872）

中聚森工控股66%，主要從事鎳鎘和鎳氫系列電池產(chǎn)品的生產(chǎn)，動(dòng)力電池的生產(chǎn)和原材料銷售。目前，該公司已為國(guó)內(nèi)多家汽車制造商提供商業(yè)用途的動(dòng)力電池。

3、華昌化工（002274）

金屬化合物儲(chǔ)氫是儲(chǔ)氫技術(shù)的選擇之一。作為一種高質(zhì)量的儲(chǔ)氫材料，該公司的產(chǎn)品硼氫化鈉具有非常高的單位質(zhì)量的氫釋放量，并且在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用方面是安全的。

4、金龍汽車（600686）

蘇州金龍一直致力于新能源客車的研發(fā)，已成為中國(guó)客車制造企業(yè)在新能源應(yīng)用方面的主要代表。公司早在2003年完成了一批純電動(dòng)、插電式和混合動(dòng)力車型的研發(fā)和銷售。并完成了超級(jí)電容管理器、超級(jí)電容終端溫度監(jiān)控系統(tǒng)、純電動(dòng)客車整車控制器、高壓控制箱等相關(guān)產(chǎn)品的自主研發(fā)，并逐步批量應(yīng)用。

5、同濟(jì)科技（600846）

公司與中國(guó)科學(xué)院上海有機(jī)化學(xué)研究所、上海神力科技公司共同成立了中科同力化工材料公司，占36.23%的股權(quán)。質(zhì)子膜事業(yè)部主要致力于質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料和部件的研究和開發(fā)，包括質(zhì)子交換樹脂、質(zhì)子交換膜、膜電極等。

6、江蘇陽(yáng)光（600220）

控股股東江蘇陽(yáng)光集團(tuán)有限公司持有上海神力科技有限公司51.18%的股權(quán)，上海神力的低壓燃料電池技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平。神力科技以氫氣質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)和全釩液流儲(chǔ)能電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)。它是中國(guó)燃料電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)導(dǎo)者。

7、京城股份（600860）

公司擁有亞洲最大、最先進(jìn)的鋁襯碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)中心和生產(chǎn)線。35MPa高壓鋁襯碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶（儲(chǔ)氫氣瓶）已批量應(yīng)用于氫燃料電池汽車、無人機(jī)和燃料電池備用電源領(lǐng)域。

8、科力遠(yuǎn)（600478）

該公司是中國(guó)唯一能夠?yàn)殒嚉鋭?dòng)力電池提供配套原材料的企業(yè)?；旌蟿?dòng)力汽車（HEV）被認(rèn)為是未來10年內(nèi)最實(shí)用、最有前途的環(huán)保節(jié)能汽車。預(yù)計(jì)到2020年，全球HEV的數(shù)量將達(dá)到2500萬輛。研究和應(yīng)用結(jié)果表明，在HEV使用的動(dòng)力電池中，Ni MH動(dòng)力電池的綜合性能最好，而每輛HEV的泡沫鎳用量將達(dá)到8至10平方米，因此公司將面臨歷史性的發(fā)展機(jī)遇。

以上是部分氫燃料電池概念股的介紹。隨著中國(guó)努力推動(dòng)天然氣管道的建設(shè)，隨著燃料電池的產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用的加速，"氫氣時(shí)代 "似乎正在來臨。未來，在氫氣輸送和加氫站擴(kuò)容方面也會(huì)有相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施支持，國(guó)內(nèi)業(yè)界也對(duì)國(guó)產(chǎn)氫燃料電池充滿期待。